Black boxes for land forces

防衛・軍事作戦にどれだけの陸上車両、トラック、バンを配備する必要がありますか？どの車両が良好な状態ですか？そのメンテナンスを確実にするために、どれだけの予備部品を積み込む必要がありますか？

これらは、デンマーク軍の物資サービスで働いていたLars Dybdahl Nielsen氏がよく考えていた質問です。 空軍は厳密な監視プロセスを通じて継続的にデータを収集していますが、彼は個人的な直感と過去のデータに基づいて決定を下さなければなりませんでした。そこで、その将校兼エンジニアは、陸上車両、トラック、バンの過酷な使用状況を正確に記録する装置を作ることにしました。彼はコペンハーゲン北部の郊外で、Northern Vehicles Operations (NVO)というスタートアップを立ち上げました。

2011年に、このスタートアップはILIAS Solutionsに買収されました。ILIAS Solutionsは空軍向けのフリート管理ソフトウェアを提供する会社で、NATO、ベルギー、チリなどが現在の顧客です。彼らはちょうど適用範囲を拡大しようとしていましたが、陸上車両用の「データロガー」を持っていませんでした。NVOのソリューションはまさに彼らが探していたものでした。

今日、数年にわたる準備とハードウェア/ソフトウェア統合業者のPrevasとの協力の結果、計測装置が完成しました。「ILIAS I-HUMS」（インテリジェント健康・使用監視システム）と名付けられたこのブラックボックスは、タバコ2箱を重ねた程度のスペースしか取りません。防水、防塵で、塗料や陸上車両装備が受けるような衝撃にも耐えられます。コネクタもコンパクトで頑丈なLEMO 2Tシリーズを使用しています。

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ボックス内では、GPSが車速を記録し、慣性ユニットとジャイロスコープが3軸加速度を測定し、車両のすべての動き、屈曲、衝撃、揺れが記録されます。車載コンピュータに接続することで、内部要因（エンジン回転数、油温...）も統合することができ、車両が実際に耐えたことを総合的に記録することができます。I-HUMSの技術・開発マネージャー：Søren Theodorsen氏

 このソフトウェアはデータ保護を確実にします。データはメモリに保存される前に非同期で暗号化され、配備から戻った後（最大6か月後）に同様に暗号化されたメッセージで送信されます。作戦中は、ユニットは無通信状態を保ち、通信が傍受されることはありません。

同時に、ILIAS Solutionsは4年間にわたり、生データをメンテナンス情報に変換する作業を進めてきました。測定を増やし、機械学習を使用してアルゴリズムを改善し、外部テストと結果を比較しています。

一度車両がキャリブレーションされると、このソリューションはそれ以降、各車両の状態を明確かつ詳細に把握できるようになります。これは、エンジニアの単なる個人的な直感と比べて大きな進歩です。

例えば、車両の全体的な摩耗状況を把握し、適切なメンテナンスを計画することができます（過剰でも不足でもないように）。また、配備準備が整った最良の状態の車両を特定することもできます。さらに具体的には、ブレーキパッドの交換時期を走行距離だけでなく、ブレーキの力や頻度、過負荷の可能性、さらにはアルゴリズムで識別された地形の種類に基づいて知ることができます。全地形対応車両が実際に道路以外で使用されているかどうかを確認することも可能です。また、高価な軍用オイルの交換が必要な時期を正確に、個別に判断することもできます。

「これらすべてが可用性の向上に寄与し、何よりもまずメンテナンスコストの削減に繋がります」とTheodorsen氏は結論付けています。「同じ仕事をするのに必要な車両の数が減ります」。車両が少なくなることで、輸送、現地での予備部品、装備、スタッフ、管理が減り、「全体の物流フットプリントが削減されます」。

専門家は、利益は物流や財務だけにとどまらないと指摘しています。車両が故障すると、作戦の成功、さらには人命に関わることもあります。

そのため、I-HUMSには大きな販売の強みがありますが、その成功はまだ確実ではありません。「防衛市場ではすべてが非常にゆっくり進行します。公共資金や政治的決定が関わるからです」。また、これまでに要求されていないプロセスを陸上部隊に採用させる必要があります。ここ数年、ILIAS SolutionsはI-HUMSのデモンストレーションや貸し出しを増やしてきました。「私たちはトレーニングと情報提供を続け、潜在顧客がこれらのデータの実際の利点を理解できるようにしています」。

軍隊だけでなく、OEM（オリジナル装置メーカー）も対象としています。ちなみに、最初の顧客はフランスの軍用車両メーカーであるネクスターです。OEMはメンテナンスのために摩耗を測定するのではなく、「開発中の車両を改善するため」に測定します。これにより、防衛のますます高まる要求に応えることができ、お客様からの欠陥クレームに対する保護も提供できます。

ILIAS Solutionsは、年間数千台のI-HUMSの販売を慎重に見込んでいます。軍隊が数百台、さらには数千台の車両を使用しているため、数字は急速に増加する可能性があります。

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