NISSAN e.dams

Formula E team

Die Formel E ist eine neue FIA Meisterschaft mit Einsitzern und die erste voll elektrische Rennserie der Welt. In der Eröffnungssaison im Jahr 2014 bestritten 10 Rennteams die Serie mit identischen einsitzigen Rennwägen - entwickelt und gebaut von einigen führenden Unternehmen im Motorsport.

Im Jahr 2015 entstand mit Erlaubnis der FIA die Meisterschaft und ermöglichte den Herstellern, ihre eigenen elektronischen Einrichtungen, Getriebe und Motoren einzusetzen.

The e.dams team won three team titles and one driver title won by Sébastien Buemi.

Die Formel E dient als Rahmen zur Forschung und Entwicklung rund um das Elektrofahrzeug, erhöht das allgemeine Interesse an diesen Fahrzeugen und fördert so Nachhaltigkeit. Es ist eine Vision für die Zukunft der Automobilindustrie. Und es ist eine Vision, dass die Partnerschaft mit e.dams LEMO anfeuern wird.

edams

SP80

Geschwindigkeitsweltrekord im Segeln

Im Jahr 2018 stellten sich drei Ingenieure und Studenten der EPFL der Herausforderung, den seit 2012 vom Australier Paul Larsen gehaltenen Weltrekord für Segelgeschwindigkeit mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 65,45 Knoten (121,21 km / h) über 500 Meter zu schlagen. Um dieses Ziel zu erreichen, entwarfen sie ein Boot mit stromlinienförmigen Rümpfen, das von einem Drachenflügel angetrieben wurde. Ziel war es, im Jahr 2022 80 Knoten (148 km/h) zu erreichen. Das SP80-Projekt war geboren.

Zu ihnen gesellten sich seitdem etwa dreißig Studenten und Ingenieure, die sich leidenschaftlich für Segeln und Geschwindigkeit interessieren und an so unterschiedlichen Themen wie Mechanik, Hydrodynamik, Material- und Datenerfassung arbeiten. SP80 wird seit Juni 2019 von der EPFL unterstützt und bietet den Studenten somit die Möglichkeit, im Rahmen ihrer Kurse einen Beitrag zur Entwicklung des Bootes zu leisten. Diese wissenschaftliche Partnerschaft ermöglicht es dem Team auch, von den Erfahrungen der jeweiligen Professoren und unglaublich wertvollen Forschungsinfrastrukturen zu profitieren, um das schnellste Segelboot der Welt zu entwerfen. Das Unternehmen SP80 Ltd. wurde ebenfalls Ende 2019 gegründet, um über den akademischen Aspekt hinaus das Projekt global zu leiten und eine professionelle Verbindung zwischen den Studenten, der Forschungswelt und den Industriepartnern des Projekts herzustellen.

Das Jahr 2020 ist der Herstellung eines 4 m langen funkgesteuerten Prototyps gewidmet. Es wird die Validierung verschiedener wichtiger Entscheidungen bezüglich des Entwurfs vor dem Bau des endgültigen Bootes im Jahr 2021 ermöglichen. Während dieser Validierungsphase wird die Datenerfassung und -analyse im Mittelpunkt der Arbeit des Teams stehen. Dank der Partnerschaft mit der LEMO-Gruppe kann sich SP80 auf sein Know-how und seine maßgeschneiderten Lösungen verlassen, um die erforderlichen Sensoren am Prototyp zu installieren.

Für den Bau des endgültigen Bootes mit dem Ziel, den Weltrekord zu gewinnen, wird diese technische Partnerschaft umso wichtiger. Viele der elektronischen Systeme, die die Sicherheit des Piloten gewährleisten, können zuverlässiger und einfacher gestaltet werden, dank des Einsatzes, der bereits von der LEMO-Gruppe entwickelten wasserdichten und salzwasserbeständigen Steckverbinder.

SP80 lemo partnership